Todii.
Tuli kunnankämpän suunnalla turvenevan päähän metsään reitti valmiiksi.
Tein lähtöä siinä 12.00 jälkeen ja olin Lampilla takaisin vähän ennen neljää. Itse sahuu hommissa meni noin 2 tuntia (ilman taukoja
, vähän yli kaksi tankkia bensaa
)
Menin autolla reitin varteen turvenevantietä. Siitä otin kelkan alas kärrystä ja ahkio perään varusteineen.
Kelkkareitti näytti ihan hyvältä, mutta sen saisi käydä läpi kumminkin raivuusahalla, kasvaa nimitäin umpeen. Puhuin tuosta jo Rikulle.
Ullavaan näytti kans pahalta. Näytti jo viime vuonna, kun mentiin silloin Rikun kanssa melkein ensilumilla. Silloin siinä oli vain yksi ja puoli kelkan levynen ura.
No sitten kun pääsin uuden reitin puolelle, niin tulikin reitillä vastaan yllätyksenä ojat. Kahdesta menin yli uhkarohkeasti ja kolmatta en lähtenyt kokeilemaan. Kolme ojaa ennen kuin kääntyy uudelle metsäpätkälle nevan päässä, missä on kans kolme ojaa. Ojat tosiaan yllättivät, koska reitti vedettiin viime talvena hyvässä lumessa, niin ojat oli jo silloin osittain tukossa.
Takaisin tulessa jäinkin kiinni ojaan nro 5. Tuli vähän paniikki, jääkö kelkka sinne, mutta nousi onneksi 5min rimpuilun jälkeen.
No tässä on kuva näistä ojista ja mielipiteeni mihin sillat.
1. Ehdottomasti silta, syvä leveä oja.
2. Ei välttämätön, pieni oja.
3. Syvä pikkuoja, missä vanha penkka toisella puolella, laittaisin sillan.
4. Oja leveä ja suhteellisen syvä, ei pääse välttämättä nätisti ensiajokeleillä ilman siltaa. Siis silta.
5. Oja leveä ja suhteellisen syvä, ei pääse välttämättä nätisti ensiajokeleillä ilman siltaa. Siis silta.
6. Oja leveä ja suhteellisen syvä, ei pääse välttämättä nätisti ensiajokeleillä ilman siltaa. Siis silta.
